Ve skříni - Spitfire LF Mk.IXe 1/48

Už když jsem stavěl první Spitifre Mk.IXc late version od Eduardů, tak jsem věděl, že nebude rozhodně poslední. Jako další předlohu jsem si vybral Spitfire LF Mk.IXe velitele 312. perutě škpt. Hugo Hrbáčka ve zbarvení z 13. srpna 1945 na letišti Praha – Ruzyně, který je součástí nepřeberného množství kamufláží v limitované edici Naši se vracejí.

V krabici nalezneme 2 plnohodnotné modely včetně leptů, masek na kabinky a resinových doplňků. Pětipaprsková kola, pneu s dezénem i bez a velké podtrupové nádrže. Součástí je i krásná publikace, která popisuje veškerá kamuflážní schémata a historii jednotlivých strojů.

Jak jsem již nastínil, v krabici jsou 2 plnohodnotné modely, tzn. 2X rámečky s trupy a dalšími díly. Jen rámeček s křídly je 3x, je to proto, že každý obsahuje jiné křídlo. Mk.IXc early, late a Mk.IXe. Každý si přijde opravdu na své, 2 velké obtiskové archy obsahují celkem 36 kamuflážních schémat převážně našich pilotů od roku 1942, přes návrat do vlasti až do předání letadel Izraeli v roce 1949.

Co napsat k vlastní stavebnici? Vzhledem k tomu, že jsem ji již stavěl, věděl jsem, do čeho jdu a v podstatě musím říct, že se není čeho bát. Návod nás provede stavbou bez větších problémů, i přes více verzí a možností je přehledný a sama stavba neskrývá žádné záludnosti.

Z obavy velkých obtisků, především čs. znaků jsem si zhotovil masky a označení raději vymaskoval a nastříkal. Popisky jsou použité ze stavebnice a nebyl s nimi žádný problém, jen jsem je pro jistotu ještě na modelu přebrousil, aby tolik nelezli.

Do sbírky mi přibil krásný model s československými znaky a už teď přemýšlím, jakou kamufláž ponese další Spitfire, který mi ještě v krabici zbývá.